Gestern eröffnete die Motorrad 2018 im Linzer Design Center ihre Pforten, schon heute gibt's das ausführliche Video der Messe auf Bike on Tour! Natürlich aus der Wolfsperspektive, die wie immer vor allem in Richtung Reiseenduros ausgerichtet ist. Nachdem die meisten Motorrad-Neuheiten in diesem Sektor ja schon auf der EICMA im November behandelt worden sind, konzentrierte ich mich diesmal vor allem auf den Reifensektor, worüber auch das eine oder andere interessante Gespräch zu sehen ist. Dazu gibt's Neuigkeiten aus dem Hause Touratech sowie einen ersten genaueren Blick auf die neue BMW F850 GS. Viel Spaß beim Schauen – ob für die Daheimgebliebenen oder auch als kurzfristiger Appetitanreger für den eigenen Messebesuch in Linz. Heute (9-18 Uhr) und morgen (9-17 Uhr) hat sie ihre Pforten noch geöffnet.
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maxmoto (Samstag, 10 Februar 2018 09:48)
Eigentlich, so mein Reifenfazit: Schlechte Reifen gibt's nimmer.
Und das meine ich nicht ironisch.
25:20 - 25:30 Vielen Dank für den Blick auf die Himalayan!
Vielleicht noch ne kritische Anmerkung zum Companero von Touratech.
Der neue unterscheidet sich vor allem dadurch, dass er viele Taschen hat.
Der alte hat viel weniger. Das war seinerzeit ein "Verkaufsargument" bezüglich der Sicherheit, da ja bei einer Verunfallung der Tascheninhalt erheblich verletzen kann.
Frag doch mal bei Touratech, ob der neue jetzt unsicherer ist oder ob man die Eigenverantwortung des Käufers stärken möchte indem er entscheidet, ob und was in die Taschen kommt.
vienna_wolfe (Samstag, 10 Februar 2018 11:00)
@ maxmoto:
Der Schwenk auf die Himalayan von Royal Enfield war auch extra für dich, kannst die Mel fragen ;-)
Dass bei Messen kein Reifenhersteller schlecht über sein Produkt spricht, versteht sich von selbst und wirklich "schlechte" Reifen gibt es mMn so wie ja auch du schreibst, heute sowieso nicht mehr - sehrwohl aber passende für diesen und jenen Einsatzzweck bzw. Fahrstil. Dies herauszufinden bzw, -filtern geht dann nur, wenn man damit auch (länger) fährt. Werde mich 2018 wieder dafür "opfern".
Und wegen dem Companero World bzw. World 2: Hab sie jetzt verglichen, einzig an der Innenhose ist mir ein Mehr an zwei Taschen aufgefallen – sind mir bis jetzt zwar nicht abgegangen, aber gegen ein gewisses Maß an Eigenverantwortung hatte ich eigentlich noch nie etwas einzuwenden. Und wennst z.B. Taschentücher reingibst, tust dir auch nicht sonderlich weh dabei ;-)
Grüße, auch an Liane!
Don Manfredo (Samstag, 10 Februar 2018 15:45)
Tolles Video und ein interessanter Beitrag über die neue Reifen .... der Pirelli Rally STR würde mich interessieren. ....
LG Manfred
Gigl (Samstag, 10 Februar 2018 16:03)
Interessant der "Spaziergang" durch die Messe, bist halt immer am "Puls der Zeit", was
als Onemanshow (neben der normalen Hackn) sicher nicht immer leicht ist, aber die tolle Kamerafrau ist da sicher eine großartige Unterstützung!
Moppedmäßig wird sich bei mir die nächste Zeit nichts ändern, aber Reifenneuheiten sind natürlich immer spannend!
Bin auf deine Erfahrungsberichte, nach erfolgtem Praxistest gespannt!
LG
Gigl
Tom (Samstag, 10 Februar 2018 22:24)
...ich war heute (Samstag) dort, es war doch recht interessant, den Aventuro Carbon habe ich gleich bestellt für mich und freu mich schon den auszuführen. :)
Bei der Kleidung ist es nicht so einfach, leider war nicht alles ausgestellt und ich weiß wirklich nicht ob ich 2-3tausend € für so ein Gewand (Touratech, Klim) ausgeben möchte, da das doch sehr viel Geld ist obwohl es sicher gut ist und mir sehr gut gefällt. (überhaupt das Klim!)
Danke Wolf für deinen Videobericht.
LG Tom
Karim (Montag, 12 Februar 2018 00:00)
Hi Wolf,
und schon wieder hebst Du Deine Messevideos auf ein ganz neues Level mit Deinen Interviews - gratuliere! Die Gesprächsführung ist angenehm locker und ungezwungen und man hört gerne zu. Und vergessen werden darf natürlich auch nicht die ausgezeichnete Kameraassistentin - niemand rückt Dich besser ins rechte Licht! Toll gemacht!
Viele liebe Grüße aus Südwest,
Karim
mfrobi (Montag, 12 Februar 2018 20:40)
Servas Wolf
Wie immer, toller Bericht, und die wichtigsten Highlight waren auf alle Fälle super dokumentiert.
Ich bin nach wie vor im schleudern, welchen Reifen ich heuer auf meine XC 800 draufgeben soll. Den Anakee Wild oder wieder den Heidenau K60 Scout. All zumal ich 2018 eher auf Asphalt unterwegs sein werde (mehr als 80%) aber schau ma amol.
Falls ich die neue Triumph 800 XCA mein eigen nennen darf, muss wohl zuerst der originale Reifen abgefahren werden.
Zum Gewand von Touratech (Stadler) bin ich bei Tom´s geäußerten bedenken, was den Preis anlangt. Stolz, stolz und es ist egal ob beim Stadler oder Touratech, bei beiden ist der Anzug gleich teuer. Von Rukka gibt es mittlerweile auch einen Anzug für den Sommer inkl. innen liegendem, entnehmbarer, atmungsaktiver, wind- und wasserdichte GORE-TEX Innenjacke mit temperaturregulierendem OUTLAST-Futter.
Liegt preislich weit unter dem Companero worldwide 2
LsK Manfred
Peter Richtinger (Mittwoch, 14 Februar 2018 00:43)
Hallo Wolf,
erstmal toller Bericht, mein einziger Punkt wäre warum die Royal Enfield nur angeschaut und nicht Händler interviewt mit bissl Infos dazu.
Ansonsten wie immer deine Videos sehr kurzweilig.
lg
Peter
vienna_wolfe (Samstag, 24 Februar 2018 13:28)
@ Don Manfredo:
Danke dir - den Scorpion Rally STR hatte ich 2017 auf der Ducati Scrambler Desert Sled und er hat sowohl auf der Straße als auch im Schotter so gut funktioniert, dass ich mit dem Gedanken spiele, ihn schon für die Frühjahrstour im März auf den Tiger aufzuziehen. Mal sehen, ob ich einen Satz dafür bekomme.
@ Gigl:
So bin ich halt, mein Freund - aber ohne die tolle Kamerafrau auch nur die Hälfte wert ;-)
Bei mir ist in absehbarer Zeit mopedmäßig auch nix geplant, am Reifensektor muss man aber immer die Augen offen halten, da tut sich wirklich viel, speziell im Straßenbereich.
@ Tom:
Gratuliere zum Aventuro Carbon - um den aktuellen Preis kannst damit wirklich nix falsch machen! Beim G’wand kann ich deine Überlegungen gut nachvollziehen (auch was den feschen Klim-Anzug betrifft). Andererseits hat man sowas wahrscheinlich länger als ein günstigeres (wenn man das so will), muss natürlich jeder für sich abschätzen bzw. entscheiden.
@ Karim:
Danke, Kumpel - freut mich, wenn dir das Video gefällt und du es als Deutscher (ok, hast ja schon einiges von uns gelernt gg) die Interviews auch verstehst. Das Lob an die Kameraassistentin ist selbstredend weiter geleitet…
Grüße aus Nordost!
@ Manfred / mfrobi:
Danke für die Blumen! Die Wahl ist nicht leicht, ich hätte dir empfohlen, einmal den Anakee Wild auszuprobieren, dein Plan, 2018 mehr auf Asphalt unterwegs zu sein, spricht wieder etwas mehr für den K60 Scout. Oder du versuchst mal den Avon TrekRider (bzw. TrailRider, der ist noch Asphalt-lastiger, hatte ich in Schottland drauf), sind beides auch sehr gute Gummis für deinen Zweck. Der Rukka-Anzug klingt auch interessant, ich kann wie erwähnt deine und Toms Argumente gut verstehen.
@ Peter Richtinger:
Danke - und sorry, aber es ist an einem Tag eben immer schwer möglich, für alle alles mitzunehmen. Vielleicht schaffe ich es ja, die Himalayan zum Testen zu bekommen (bist nicht der erste „Interessent“, der diesbezüglich bei mir anklopft), beim Anfassen machte sie jedenfalls einen durchaus wertigen Eindruck.
Tom (Samstag, 24 Februar 2018 18:46)
es ist echt schwierig, Rukka würd auch passen vom Schnitt, leider schaut mir der Anzug (Rughroad) nicht sehr luftig aus. Am besten passt mir einfach der Companero, und ich finde das Konzept mit der Außenjacke genial, leider ist die "alte" Version in meiner Größe ausverkauft.
Im Moment siehts also nach Companero World 2 aus...