Wo kann man einen Reifen für eine Reiseenduro besser testen als auf der Reise? Auf unserer Skandinavien-Tour war für den neuen Bridgestone Battlax AT41 so ziemlich alles dabei, womit ein Gummi auf Tour so fertig werden muss: Flotte Passagen auf der Autobahn, gute und schlechte Straßen, kurvenreiche Straßen, Schotterpisten und die eine oder andere matschige Strecke. Regen und Kälte war genauso dabei wie Hitze – wie sich der Adventure Trail, den ich ja daheim schon auf der KTM 1290 Super Adventure S für 1000PS getestet hatte, auf den über 7000 Kilometern der Reise geschlagen hat, erfährt ihr im Video:
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