Alle Jahre wieder! Morgen öffnet die EICMA 2019 in Mailand für das allgemeine Publikum ihre Pforten, bereits heute gibt es auf Bike on Tour einen Rundblick durch die wichtigste Motorradmesse Europas. Wie immer ohne jeden Anspruch auf Vollständigkeit bzw. ohne technische Ausführungen im Detail – all das bekommt man in der Fachpresse bzw. von den Kollegen auf 1000PS – aber aus dem subjektiven Blickwinkel des Motorradreisenden, der gerne die befestigten Wege verlässt. Wer ähnlich tickt, der findet womöglich Gefallen an meinem Bericht mit zahlreichen (selbst gemachten) Bildern, über Feedback freue ich mich natürlich immer…
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Gigl (Mittwoch, 06 November 2019 17:41)
Wieder sehr interessant, dein Messerundgang!
Wenn man sich die "Harleyreiseenduro" anschaut, muss man sich fragen, wer dieses an Hässlichkeit nicht zu überbietende Ungetüm auf zwei Rädern kaufen soll?
Schön, dass sich Ducati, neben dem allgemeinen PS- und Technikwahnsinn am Scramblersektor eher bescheiden gibt, des gfoit mir!!!
Irgendwie Pack ich die Entwicklung aber nicht mehr wirklich, "Bergabfahrerkennung" bei der
V-Strom, so was macht mich irgendwie sprachlos...��
Ich glaub, wenn ich ein neues Mopped brauchen würde (zum Glück, brauch ich keines) würde ich
im "Yamaharegal" fündig werden, da gibt's noch ein bissl was, das sich auch der "Mittelklasse-Mensch" halbwegs leisten kann!
Danke fürs berichten, ich hoffe jedenfalls, dass meine zwei Moppeds noch gaaanz lang halten!
LG
Gigl
maxmoto (Mittwoch, 06 November 2019 22:03)
Wuiferl,
für mich
ein perfekter Rundgang, weil er mir zeigt, dass die "Neue Zeit" nicht aufzuhalten ist und sich elektronische Helferlein wie ein roter Faden durch alle Hersteller zieht.
Das, an und für sich ist sicher eine Entwicklung, die der Sicherheit zugute kommt.
Ich jedoch habe an jeder Hand nur einen Daumen und sehe mich außerstande, die ganzen Features blind, also beim Fahren intuitiv richtig und reflexartig zu bedienen - vor allem, weil ich mit unterschiedlichen Mopeds unterwegs bin.
Deshalb hab ich grad für mich beschlossen, dass ich nur Mopeds kaufen würde, die Rundinstrumente haben - zumindest für Tacho und Drehzahlmesser, denn die hab ich aus den Augenwinkeln, also ohne hinzuschauen, im Blick.
Und das ist für mich ein wichtiger Sicherheitsaspekt.
Fazit: Ich bleib wohl bei dem, was ich habe.
Sorry, dass ich nicht auf diesen Zug aufspringe.
Papa Max