18 Kilo weniger als der Vorgänger, nicht nur ein völlig neuer Motor mit dem 890-Kubik-V2, der auch schon in Panigale sowie Streetfighter V2 Einzug erhalten hat, sondern ein völlig neu konstruiertes Motorrad: Ich bin die Multistrada V2 S letzte Woche in Spanien erstmals gefahren und dabei zumindest so sehr auf den Geschmack gekommen, dass ich sie mir heuer auch noch für einen längeren Test holen will. Im Video verrate ich euch warum bzw. meine ersten Eindrücke. Viel Spaß beim Schauen, ich hatte ihn auf den kurvenreichen Strecken rund um Valencia:
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