Über Huskvarna mit der Norden nach Norwegen

Die erste von drei Wochen unserer Reise ist schon wieder fast vorbei, höchste Zeit für ein Lebenszeichen abseits von Instagram und Facebook, weil ja nicht die gesamte Bike-on-Tour-Community auch in der sozialen Medien unterwegs ist. Nach einer zweitägigen Anreise über Tschechien (mit unerwartet vielen Offroad-Abstechern) und Deutschland ging es – natürlich nicht ohne obligatorisches Fischbrötchen davor – mit der Fähre von Rostock nach Trelleborg in Schweden. Eigentlich selbstredend, dass wir dort die erste Nacht in Huskvarna verbrachten, wenn wir schon mit der Norden 901 unterwegs sind – direkt neben dem 1689 gegründeten Husqvarna-Werk. Wo erst Waffen, später Motorräder und heute hauptsächlich Gartengeräte hergestellt wurden bzw. werden (die Motorrad-Sparte "wanderte" ja über BMW zu KTM bzw. der Pierer-Group). Leider hat das sicher besuchenswerte Fabriksmuseum direkt vor unseren Augen geschlossen und am nächsten Tag erst um 10 Uhr wieder geöffnet – da fährt der Wolf einfach zu gerne Motorrad, als dass er einen halben Reisetag dafür geopfert hätte. Schließlich ging es weiter nach Norwegen, wo nicht nur erstmals die Rasten der Norden am Asphalt kratzten, sondern wir als ersten richtigen Höhepunkt dieser Tour die fabolöse Anreise nach Lysebotn genossen. Schon die Anfahrt mit unzähligen Seen in einer kargen Gebirgslandschaft war beeindruckend, die 27 Kehren bis runter zum kleinen Dorf, wo wir am Campingplatz nächtigten nicht minder – erinnerte mich an die Straße runter nach Kotor in Montenegro, die noch spekakulärere Ausblicke bietet, punkto Fahrspaß aber nicht ganz mit dieser Strecke mithalten kann. Leider ging heute tagsüber keine Fähre von dort den Lysefjord entlang, also "mussten" wir die Strecke retour und sind dann über Stavanger weiter nach Norden, wo wir jetzt in Solvag ein leiwandes Quartier fanden, inklusive Shrimps/Lachs-Spagetti made bei Mel. Cheers Freunde!

Anbei noch ein paar Schnappschüsse der letzten Tage