Im dritten und letzten Video, das ich für 1000 PS aus Marokko mitgebracht habe, vergleiche ich die neue Triumph Tiger 900 Rally Pro mit dem Vorgängermodell Tiger 800 XCA bzw. meiner altbewährten 800 XC aus 2011 mit über 161.000 Kilometern auf der Uhr. Wo hat die neue Raubkatze zugelegt, wo liegen die größten Unterschiede? Dabei steht mir auch Uli Bonsels, zumindest auf der Rennstrecke der schnellste Pressesprecher Deutschlands, Rede und Antwort, nachdem er ebenfalls erste Bekanntschaft mit der offroadtauglichen Reiseenduro gemacht hat.
Viel Spaß beim Schauen, >hier< findest du weitere 1000PS-Videos mit Wolfsbeteiligung:
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K. (Freitag, 29 Mai 2020 16:33)
2 Motorschäden bei der Triumph Speed Triple schon nach kurzer Laufleistung sind aber auch nicht ohne:
https://www.motorradonline.de/naked-bike/triumph-street-triple-rs-50000-km-dauertest/
Da frage ich mich schon wie es mit der Haltbarkeit von Triumphmodellen so aussieht. Die wissen ja bis jetzt nicht woran es liegt. Bei Honda habe ich von solchen Problem fast noch nie was gehört.
Wolf (Freitag, 29 Mai 2020)
@ K.:
Ich kann dazu naturgemäß nichts sagen - nur eben die 160.000+ Kilometer mit meinem Tiger dagegen halten. Prinzipiell gibt es bei allen Marken immer wieder einmal Probleme, eine auffallende Häufigkeit bei Triumph hätte ich jedenfalls noch nicht registriert...