Als Abschluss meiner umfangreichen Berichterstattung der noch bis Sonntag laufenden EICMA in Mailand gibt's heute zwei weitere Videos von, wie ich meine, recht interessanten Gesprächen: Uli Bonsels von Triumph Deutschland erzählt von den Verbesserungen der rundum erneuerten Triumph-Tiger-Modelle 800 und 1200, Philipp Kornfeld von Honda Österreich liefert einen Überblick über das Sondermodell Honda Africa Twin Adventure Sports, das anlässlich des 30-Jahr-Jubiläums des Reiseenduro-Klassikers vorerst nur in den Farben der allerersten Africa Twin zu haben sein wird. Gleich drei Videos binnen 20 Stunden online gestellt ist übrigens ein neuer "Rekord" auf Bike on Tour...
...viel Spaß beim Schauen!
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Karim (Samstag, 11 November 2017 10:29)
Moin Wolf,
in der Facebook-Africa-Twin-Gruppe ist von manchem der Kommentar zu lesen, er sei enttäuscht, dass es jetzt schon ein Update der AT gäbe, da er jetzt ein "altes" Moped habe. Mich freut's, denn endlich kommt auch Honda mal wieder etwas in die Puschen und gibt wieder mehr Tempo. Der Fortschritt, besonders der "elektronische und digitale" ist auch in der Mopedwelt vollends angekommen und die Welt der Bits und Bytes hat ein anderes Tempo, wie man es von mechanischen Motoren kennt. Mich würde nicht wundern, wenn dieses Jahr ein Hersteller das 5-Zoll-LCD-Display verbaut und nächstes Jahr ein 6-Zoll-Display mit neuen Gimmicks anbietet. Das ganze am besten noch Plug-n-Play für die dann "alten" Modelle. Ob der Motorradfahrer das will, wird der Markt entscheiden.
Was die gepimpte AT betrifft, so ist das eine schöne Weiterentwicklung und farblich eine Hommage an die Urahnin. Wieso man bei einem Ride-by-Wire, aber auf den Tempomat verzichtet... das weiß wohl nur Honda.
Klasse Interview und vielen liebe Grüße aus Südwest,
Karim
vienna_wolfe (Samstag, 11 November 2017 12:42)
@ Karim:
Nach zwei Jahren am Markt ist es eigentlich ganz normal, dass es ein "Update" gibt, wobei es sich bei der Adventure Sports ja mehr um ein Sondermodell handelt, die normale AT (eben überarbeitet, was nur positiv sein kann) weiter optisch praktisch unverändert angeboten wird. Deine Gedanken mit dem Plug-n-Play hören sich interessant an, ob es aber auch wirklich umgesetzt wird? Schaumamal. Und wo du recht hast, hast du recht: Ein Tempomat sollte beim Reiseprofi 2018 eigentlich schon mit an Bord sein... Gruß aus Nordost!