Das Wechselland bietet nicht weit von Wien Kurvenspaß auf kleinen Straßen bei meist recht wenig Verkehr – weshalb es bei mir immer wieder für Tagestouren auf der Liste steht. Am flottesten erreicht man es über die Südautobahn, ich bevorzuge freilich schon die Anfahrt über schöne Strecken. Etwa jene von Reichenau an der Rax kommend über den Semmering. Bis dorthin deckt sich der obige MotoPlaner-Link mit anderen meiner Touren, geht's zunächst über den Hals und dann durchs Kloster- bzw. Höllental. Von Reichenau fahren wir dann aber nicht übers Preiner Gscheidt, sondern biegen schon kurz vor Prein links in den Eselbachgraben Richtung Breitenstein. Die Fahrbahn auf der L136 ist größtenteils recht schmal, gewürzt mit engen Kurven und führt vorbei an teils spektakulären Felsformationen sowie unter dem mächtigen Viadukt der 1854 eröffneten Semmeringbahn hindurch, der ältesten Hochgebirgs-Eisenbahn, seit 1998 auch UNESCO-Weltkulturerbe.

Vom Kurort Simmering geht es schließlich auf der L117 nach Retteneg bzw. ins Wechselgebiet. Kurvenreiche Straßen und immer wieder auch schöne Ausblicke begleiten uns durch St. Jakob am Walde bis St. Lorenzen. Der Imbiss-Stop bei den Wasserspielen in Waldbach fiel 2016 aus, aber vielleicht findet sich ja bald wieder ein Pächter. An guten Landgasthäusern, in denen man sich noch fürs kleine Geld den Bauch vollschlagen kann, mangelt es an der Strecke freilich ohnehin keinesfalls – allzulange Pausen sollte man aber nicht einlegen. Dafür ist die Route über Friedberg, Mönichkirchen, Aspang, St. Corona und Feistritz rüber nach Thernberg und Bad Erlach viel zu spannend. Wr. Neustadt umfahren wir auf der Südautobahn und wenn noch genügend Zeit bleibt, nehme ich am Retourweg immer noch die kehrenreiche Strecke von Markt Piesting über Hernstein nach Enzesfeld-Lindabrunn mit, ehe es dann entweder ab Leobersdorf wieder am Bandl oder bei genügend Zeit über die Weinstraße zurück nach Wien geht. Je nach Streckenwahl stehen nach sechs bis sieben Stunden Fahrzeit so 330 bis 350 Kilometer am Tageszähler.

Grinsen unterm Helm inklusive.